分段式桥壳与整体式桥壳的优劣比较

汽车桥壳是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。目前烟台汽车桥壳主要分为两类，一类是可分式桥壳，另一类是整体式桥壳。下面，蓬莱万寿机械厂为您介绍这两种桥壳之前的区别。

一、从外表上来看，分段式汽车桥壳有两段组成，而整体式桥壳则是一个整体。

二、从加工工艺来看，分段式汽车桥壳制造更为简单容易一些，但是加工工艺可能会比较复杂。

三、从调整、维修上来看，整体式桥壳则更占优势，维修方便。而分段式桥壳要拆检差速器、主减速器时，必须把整个驱动桥丛汽车上拆下来。

四、整体式桥壳最大的优点是强度、刚度较大，使用寿命长。

就整个烟台汽车桥壳市场而言，整体式桥壳更受亲睐。